應用牽引,上海激發「5G+無人車」化學反應

Home> 產業· 2021-06-24
287960

語音
播報

  海通網據文匯報消息:嘉定安亭的國際汽車城,無人駕駛車輛已駛入開放道路,與私家車甚至非機動車「一路同行」。在5G技術加持下,無人駕駛的安全性又有了新提升。昨天,市經濟信息化委牽頭組織市民代表、媒體在安亭實地「嚐鮮」無人駕駛,舒適安全的體驗甚至贏得了相對更保守的老人們的信賴,並為上海如何進一步推進城市數字化轉型、建好「雙千兆」城市提供了有益啟發。

  昨天的體驗,全程將近14公里,滴滴的無人駕駛車輛(配備安全員)在18分鐘內就跑完,「快」的同時,也做到了「穩」。無人車在嘉定的平穩上路,除算法公司和車企的努力外,還要歸功於5G車路協同技術。上海交通大學信號處理與系統研究所所長陳文說,無人車接入5G網絡後,能以無線方式,與前方紅綠燈等設施「快速對話」,從而提前獲知路況,合理調整車速和剎車,避免急剎。

  在高網速、低時延之外,5G還擁有「廣連接」的優勢,意味著可以承載更多車輛同時接入網絡。因此,將來可以有海量的無人車同時加入「5G車聯網」進行「群聊」,通報相互的位置、速度,以及規劃路線。

  5G與無人駕駛的「化學反應」,證明技術走出實驗室後的深度應用,可產生巨大價值。市經濟信息化委信息基礎設施管理處處長潘焱說,去年,上海在國內率先建成「雙千兆」寬帶城市。而當前影響「雙千兆」體驗繼續提升的瓶頸,已從供給側能力不足轉變為需求側動力不足。為此,上海最新推出相關安排,將在年內通過一系列手段引導市民和企業體驗新技術的最新應用,從而拉動5G和「雙千兆」繼續升級,讓其更好賦能千行百業。

  昨天的無人車「嚐鮮」,就是全市「雙千兆」體驗的生活類首站活動。此外,今年上海還將圍繞黨建、產業、城市治理等,安排相應的應用體驗,另外將舉辦兩場賽事和一場成果發布。

  事實上,以應用牽引產業技術升級的思路,非常符合上海在推進城市數字化轉型相關意見中所確立的理念:數字時代,「人人都成為數據的生產者、治理者、使用者、獲益者」,因此,「要引導全社會共建共治共享數字城市」。

  上海新興信息通信技術應用研究院首席架構師賀仁龍說,未來的無人車將基於車聯網。目前,上海5G建設相當領先,已建4.1萬個室外基站。從網絡覆蓋的角度看,基本具備了在全市鋪設一張城市級「車聯網」或者說「車城網」的條件。未來,上海將以更大力度推進車企、市民開展實際駕乘,以海量數據和深度應用幫助決策者科學分析,早日為自動駕駛鬆綁,從而促進政、產、學、研、用的良性循環,助力上海在智能網聯汽車領域取得突破。

1.海通網的原創文章,請轉載時務必註明文章作者和"來源:海通社",不尊重原創的行為,海通社都將保留追究責任權益;

2.海通網遵循行業規範,任何轉載的稿件都會明確標註作者和來源,對於未註明原作品不得轉載的稿件,我方不承擔相關責任;

3.文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。

4.海通網倡導尊重與保護知識產權。如發現本站文章存在版權問題,煩請提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯繫方式等發郵件至200682071@qq.com,我們將及時溝通與處理。