智能電動汽車迎來「黃金時代」

Home> 產業· 2021-09-06
212330

語音
播報

  海通網據科技日報消息:近日,在2021 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽賽場,參賽的自動駕駛汽車在真實道路上挑戰「行人橫穿馬路」的交通場景。

  觀眾參與其中的輔助駕駛系統挑戰賽,吸引了「BBA」「蔚小理」以及長安、吉利、特斯拉等眾多車企以熱門在售車型參賽;最強「車腦」挑戰賽以行人橫穿、車輛干擾、車道合流、「鬼探頭」等12個隨機變化的場景,檢驗了參賽車輛的「聰明」程度……作為2021中國國際智能產業博覽會的重磅賽事,已連續舉辦四屆的i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽,不僅見證了汽車智能化水平的提升,也折射出汽車技術的演進方向。

  「從市場反應和賽事結果都能看出,中國企業在智能化領域已經擁有了不遜於國外企業的能力;疊加我們在電動化領域的技術進步和市場前景,中國汽車產業通過‘換道超車’,正迎來‘智能化+電動化’的‘黃金時代’。」多年從事汽車產業投資的國投創新投資管理有限公司董事長高國華說。

  以長安汽車為例,今年1—7月,在PLUS系列、UNI系列多款智能化車型支撐下,長安自主品牌汽車銷量突破100萬輛、同比增長46%,同期長安新能源汽車銷量同比增幅高達495%。截至目前,長安汽車已經銷售智能網聯汽車145萬輛。

  「‘雙碳’目標、‘雙循環’格局正在引領產業重構,汽車技術創新不斷湧現、消費升級不斷加速,以電動化、智能化為特徵的新賽道已全面開啟。」本屆智博會期間,長安汽車董事長朱華榮發布了由長安汽車、華為、寧德時代聯合打造的全新高端品牌「阿維塔」,並宣布3家企業將發揮各自在整車集成、軟件科技和電池領域的優勢,共同打造CHN平台,並將以CHN平台為基礎在3年內開發11款全新的智能電動車型。

  多位受訪專家和企業負責人表示,傳統汽車產業競爭格局正在被打破,逐漸形成了傳統車企、造車「新勢力」和ICT企業同台競爭、融合發展的新格局——比亞迪、吉利等企業主要依托自身創新能力不斷探索,北汽、長安等企業與華為結為「同盟」,上汽則與阿里巴巴深度「綁定」;騰訊、百度、科大訊飛等ICT企業還發揮各自優勢,在車載系統、高精地圖、智能控制等領域持續發力,從大數據、雲計算、工業互聯網等方面助力汽車產業提升「智造」水平。

  「中國電動汽車、智能網聯汽車產銷量已經全球領先,我們正在引領全球汽車的時尚消費和科技消費,中國品牌汽車將在國內市場乃至全球市場進一步提升競爭力。」朱華榮說。

  汽車是規模最大的工業產業,產業鍊長、帶動力強。中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國表示,汽車產業向電動化、智能化轉型升級的過程中,還將形成對城市智能化、道路智能化、交通管理智能化等多方面的牽引和帶動,從而助力經濟高質量發展、創造高品質生活。

1.海通網的原創文章,請轉載時務必註明文章作者和"來源:海通社",不尊重原創的行為,海通社都將保留追究責任權益;

2.海通網遵循行業規範,任何轉載的稿件都會明確標註作者和來源,對於未註明原作品不得轉載的稿件,我方不承擔相關責任;

3.文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。

4.海通網倡導尊重與保護知識產權。如發現本站文章存在版權問題,煩請提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯繫方式等發郵件至200682071@qq.com,我們將及時溝通與處理。

Article category:產業

Article tags:電動汽車

Post date:2021-09-06

Article url:http://haitongshe.cn/4044.html

Prev >前7月新能源汽車產銷量超去年全年

Next >冰雪產業要告別「冷熱不均」